TRAXXAS Maxx 4S Brushless TSM 1/10 Orange TRX89076-4-ORNG

Caractéristiques :

• VXL-4s™ Contrôle électronique de vitesse étanche à l'eau ( Compatible 3S-4S LiPo, Ventilateur de refroidissement intégré, Télémétrie en temps réel via Traxxas Link™, Dissipateurs usinés, Fil de silicone de calibre 10, Circuits de protection intégrés, Voyants d'état LED, Étanche )
• Moteur Velineon® 540XL Brushless ( Moteur sans balai grand format, 4 pôles 2400 kV, Arbre de sortie de 5mm, Dissipateur thermique en aluminium, Ventilateur de refroidissement )
• 88 km/h prêt à l'emploi avec une seule pile 4S LiPo (vendue séparément)
• Plus de 96 km/h avec réducteur en option et batterie 4S LiPo simple (vendue séparément)
• Traxxas Stability Management™ ( Aide à prévenir les dérives et la perte de contrôle, Réglage de l'assistance de l'émetteur à 100% )
• TQi™ Système radio 2.4GHz à haut rendement ( TQi™ Émetteur 2,4 GHz, Traxxas Link™ activé, Micro-récepteur TQi 2,4 GHz à 5 canaux (#6533) avec sécurité intégrée et ports de télémétrie intégrés, Mémorise et charge automatiquement les réglages pour 30 modèles Traxxas Link-enabled - il suffit d'allumer et de piloter, il n'est pas nécessaire de "sélectionner le modèle", Bouton multifonction, Réglage du pourcentage de la direction et de l'accélérateur (double vitesse), Réglage de la direction et de la sensibilité de l'accélérateur (exponentielle), Réglage des fins de course de la direction et de l'accélérateur, Fréquence d'image élevée de 13 ms et latence quasi nulle pour un contrôle réactif, Micro-récepteur à 5 canaux prêt pour la télémétrie )
• Système de fixation du corps sans clip ( Montage et démontage rapides d'une seule main, Utilise un mécanisme de verrouillage arrière pivotant, Élimine les poteaux et les pinces de carrosserie, Renforcé pour une protection supplémentaire contre la déchirure )
• Groupe motopropulseur ( 4 roues motrices à entraînement par arbre à quatre roues motrices à plein régime, Torque-Biasing Center Drive™ absorbe les chocs et distribue la puissance, Roue à six pans de 17 mm avec écrou de 5 mm, Diffuseurs étanches remplis de liquide de silicone avec grande bague modulaire et pignons de pignon, Heavy-duty Cush Drive™, Arbres de transmission télescopiques ultra-robustes, Arbre de transmission central cannelé en aluminium )
• Système de fixation sécurisé du moteur ( Réglages précis et fixes de la maille des engrenages, Rétention du moteur séparée de la maille de l'engrenage, Berceau moteur sur toute la longueur )
• Nouveau châssis modulaire en composite ( Conception modulaire du châssis s'enclenche avec les cloisons avant et arrière, Absorbe et distribue l'énergie d'impact, Facilité d'entretien et d'accès aux composants, La chaîne cinématique est scellée dans le châssis pour empêcher la saleté et le sable d'entrer. )
• Accès facile à la batterie ( La batterie est protégée au plus profond du châssis, Pivotement des supports de batterie pour un accès facile, Plus sûr que les systèmes de rétention conventionnels )
• Manivelles de direction et servovérins de direction pour charges lourdes ( Servo de direction à haut rendement à grande échelle, 8 kg de couple, Vitesse de transit de 0,18 s, Nouveau système de fixation pour un support complet du boîtier )
• Suspension ( Conçu pour optimiser le débattement de la suspension et les angles de braquage, Tous les points de suspension critiques ont une double résistance au cisaillement, Billes pivotantes en acier, La géométrie du moyeu en C et du bloc de direction maximise l'angle de braquage, Maillons de carrossage et d'orteils fixes à haute résistance, tirants supérieurs et inférieurs en acier, Roulements étanches à contact intégral utilisés sur toute la chaîne cinématique )
• Nouveaux amortisseurs GT-Maxx ( Corps fileté en aluminium usiné, Alésage et capacité extra-larges, Arbre d'amortisseur de grand diamètre, Cartouche d'étanchéité inférieure avec deux anneaux en X, Dispositif de retenue du ressort supérieur réglable, Amortisseurs en plastique avec billes pivotantes, Perchoirs à ressort inférieurs boulonnés )
• Pare-chocs ( Pare-chocs avant et arrière à absorption d'énergie élevée, Patins inférieurs avant et arrière pour une meilleure résistance aux chocs et à l'abrasion, Barres de nerf intégrées pour une meilleure résistance aux chocs latéraux, Barre à roue avec poignée de transport intégrée )
• Roues/pneus ( Roues robustes de 2,8 po avec récepteur hexagonal de 17 mm verrouillé, Grands pneus tout-terrain de 5,5 po à double diamètre, tous terrains, Inserts en mousse 1 pièce, Préencollés et prêts à l'emploi )
• Dimensions ( longueur : 549 mm, largeur : 367 mm, hauteur : 232 mm )
• Poids : 4.4 kg

Contenu de la boite :

• Maxx Orange
• Radiocommande TQi™ Système radio 2.4GHz
• Guide de démarrage rapide en français
• Outils d'entretien de haute qualité
• Notice en français complète à télécharger

Non inclus :

• Batteries Lipo 3s ou 4s ( IMPORTANT : Maxx nécessite l'utilisation de batteries LiPo équipées de connecteurs Traxxas High Current Connectors. Traxxas 4 cellules, les batteries Power Cell LiPo avec iD sont recommandées. )
• Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 4s recommandé pour une charge facile et rapide.
• Piles alcalines AA (Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur )