E-FLITE Night Timber X 1.2 PNP EFL13875

LES MANŒUVRES DE MIDI A MINUIT

L'E-flite® Timber® X 1,2m a combiné les capacités ADAC du modèle original Timber 1,5m avec une conception d'aile comprenant des ailerons et des volets surdimensionnés, plus une gouverne de direction et une profondeur agrandies et un système d'alimentation compatible 3S et 4S plus puissant, pour offrir également les performances 3D que vous attendez d'un aéroplane complet. Le Night Timber® X 1,2m est maintenant équipé de feux LED haute visibilité installés en usine sur toute la cellule pour voler toute la journée ET toute la nuit ! Il est également équipé d'un système de contrôle électronique de stabilité (Smart ESC) de 60 ampères Spektrum™ Avian™ et la version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637T qui offre une télémétrie complète incluant la tension de la batterie en temps réel, le courant, la température et plus encore - ainsi que l'inversion du moteur pour une manipulation spéciale au sol et d'autres capacités - en utilisant des émetteurs compatibles.

Caractéristiques

CAPACITES EXTREMES

L'E-flite® Timber® X 1,2m a été le déclencheur d'une nouvelle ère d'avions ADAC avec en plus des capacités de voltige en 3D. Basé sur le modèle Timber 1,5m, extrêmement populaire, mais doté d'une nouvelle conception d'aile, de surfaces de contrôle surdimensionnées et d'un système d'alimentation compatible 3S et 4S, il offre un domaine de vol encore plus large pour offrir une expérience de "douce à sauvage". Et en plus des feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques à LED standard, le modèle Night Timber® X 1,2m ajoute des feux à LED haute visibilité intégrés dans toute la cellule qui permettent de voler à peu près à tout moment - de jour OU de nuit ! Il est également doté de la technologie exclusive Smart Technology via son Smart ESC de 60 ampères Spektrum™ Avian™, et la version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637T qui offre une télémétrie complète incluant la tension de la batterie en temps réel, le courant, la température et plus encore sur les émetteurs compatibles - plus l'inversion de marche pour une manipulation spéciale au sol et d'autres capacités ! La construction en EPO à noyau creux avec un renfort composite donne une cellule légère mais solide qui offre le même poids de vol que le Timber X original - même avec les feux LED ajoutés. Cela lui permet également d'effectuer des manœuvres de voltige extrêmes tout en maintenant la charge alaire à un faible niveau pour des performances impressionnantes d'atterrissages et de décollage courts (ADAC) et de vol lent. Il est également équipé de servomoteurs à couple élevé et à pignons métalliques, ainsi que du train d'atterrissage amortisseur du modèle original, ce qui vous permet de voler aussi agressivement que vous le souhaitez sur presque toutes les surfaces. Vous pouvez même installer les volets statiques de bord d'attaque inclus pour encore améliorer les performances de vol lent, ou les flotteurs optionnels (EFL5261, vendus séparément) pour que vous puissiez voler sur l'eau toute la journée ET toute la nuit aussi !